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MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022

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MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022

Disponibile versione depotenziata per patente A2.

Entrambe le versioni sono equipaggiate con motore bicilindrico in linea frontemarcia di 649 cc da 60 CV (44 kW) che spingono la Seiemezzo ad una velocità massima di 175 km/h.

ll telaio è una robusta struttura in acciaio ed il forcellone è in alluminio. I cerchi – di 18’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore – sono tubeless, anche nella versione a raggi per la variante SCR, si trasformano in cerchi in lega per la versione STR. La ruota anteriore da 18’’ e la forcella regolabile, da ben 43 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta sia alle asperità cittadine sia ai passi di montagna e consentono di affrontare percorsi accidentati con maggiore sicurezza.

La sella ben proporzionata e comoda anche per il passeggero, posizionata a soli 810 mm da terra, unitamente al design del serbatoio offrono un’ergonomia perfetta per piloti di tutte le stature. Particolarmente apprezzabile la posizione del manubrio, largo e non troppo vicino al busto del pilota.

Lo schermo TFT a colori da 5’’, completamente gestibile senza togliere le mani dal manubrio dà accesso ad una panoramica completa e chiara con tutte le informazioni sempre disponibili ad un primo sguardo garantendo un’ottima leggibilità, anche in condizioni di luce sfavorevole. Il blocchetto sul lato sinistro del manubrio può essere usato per navigare nei menu del display.

L’impianto frenante può contare su un equipaggiamento firmato Brembo. Il comparto sospensioni Kayaba è totalmente regolabile. Fondamentali per godeDisponibile versione depotenziata per patente A2rsi ogni tipo di percorso gli pneumatici Pirelli MT60RS. Completano la dotazione di serie i fari full led che identificano la Seiemmezzo come un prodotto di classe decisamente superiore

Marchio:
MOTOMORINI
FANTIC CABALLERO 500 RALLY- 2023FANTIC CABALLERO 500 RALLY- 2023

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DISPONIBILE NUOVO

RALLY 500
La Caballero 500 Rally è dedicata agli amanti dell'estetica, ma con un animo avventuroso.

L'assetto tipico dell’off-road con sospensioni da 43 mm regolabili e corsa maggiorata, parafango alto, forcellone in alluminio e manubrio con traversino, la rendono la compagna ideale per i vostri viaggi all'insegna delle forti emozioni.

I vostri sogni saranno più che mai a portata di mano.

Della famiglia Caballero è la sorella a maggiore vocazione fuoristradistica, progettata per far sognare grandi viaggi su due ruote e avventure in terre lontane. Importante il lavoro fatto sulle sospensioni a corsa maggiorata, che arrivano a 200 mm su anteriore e posteriore.

Il nuovo modello presenta moltissimi nuovi particolari fuoristradistici che la rendono speciale: il manubrio con traversino e paracolpi, i para steli sulle forcelle USD, parafango alto anteriore, il paramotore, la griglia copri fanale anteriore e pneumatici offroad.

Marchio:
FANTIC

EDIZIONE LIMITATA (150 ESEMPLARI)

Fantic Caballero 500 Rally Six Days è una moto progettata per affrontare le sfide più difficili, combinando prestazioni elevate con uno stile distintivo e robusto. Questo modello è una versione speciale della Caballero 500, pensata per gli appassionati di rally e per chi cerca un'ottima moto da fuoristrada.

Caratteristiche principali:

  1. Motore:
    • Tipo: Monocilindrico 4 tempi.
    • Cilindrata: 449,5 cc.
    • Potenza: Circa 40 CV, con una buona coppia motrice, ideale per affrontare terreni difficili e percorsi di rally.
    • Alimentazione: Sistema di iniezione elettronica per una gestione ottimale delle prestazioni.
  2. Telaio e sospensioni:
    • Telaio: In acciaio a doppia culla, robusto e leggero per una maggiore stabilità e resistenza.
    • Sospensioni anteriori: Forcella rovesciata da 48 mm, regolabile, per affrontare ogni tipo di terreno.
    • Sospensione posteriore: Monoammortizzatore regolabile per adattarsi alle diverse condizioni di guida.
  3. Design e componenti:
    • Estetica: Design ispirato al mondo del rally, con livrea speciale "Six Days" che richiama le competizioni internazionali.
    • Carrozzeria: Resistente, con un serbatoio di capacità adeguata per lunghe distanze e una posizione di guida ergonomica per il massimo comfort.
  4. Tecnologie e freni:
    • Freni: Impianto frenante con dischi a margherita e pinze a quattro pistoncini per una frenata potente e sicura.
    • Sistema elettronico: Controllo della trazione e sistemi di gestione elettronica per ottimizzare la performance in ogni situazione.
  5. Peso e maneggevolezza:
    • La Caballero 500 Rally Six Days è relativamente leggera per una moto da rally, offrendo agilità e manovrabilità sui sentieri più difficili.

 

Marchio:
FANTIC
MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5

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DISPONIBILE NUOVO

Lo stato dell’arte nel combinare la maneggevolezza di una moto e la comodità di uno scooter
Un veicolo dalla doppia identità: scooter e moto. Nulla viene sacrificato quando tecnologia e design sono allo stato dell’arte: emozionati guidandolo come una moto e rilassati apprezzandone il comfort di uno scooter. La natura di TL trasforma anche i tuoi spostamenti quotidiani in esplorazioni mozzafiato! Maxsym TL è pensato attorno a te.
Stile Conciso e Aggressivo
Basato sul concept della fluidodinamica, Maxsym TL presenta uno stile conciso e aggressivo attraverso attraverso linee pulite e slanciate.

Illuminazione a LED moderna e futuristica
I fari a full-led rendono Maxsym TL riconoscibile su ogni strada. Il faro posteriore, che adotta un’ innovati- va tecnologia LED in grado di dare un’originale effetto fiamma 3D, e’ un’icona di stille

Il motore bicilindrico in linea / 8 valvole DOHC raffreddato a liquido da 508cc con una potenza massima a 33,5 kW / 6.750 giri / min e coppia massima di torque 49,9 Nm / 5.250 giri / min. Le prestazioni sono tali da rendere Maxsym TL adatto anche al turismo a lungo raggio.

Contralbero di bilanciamento
Il motore è dotato di un contralbero di bilanciamento: questo riduce notevolmente le vibrazioni, soprattutto alle alte velocità.

Frizione automatica multi-disco in bagno d’olio
La frizione automatica multi-disco in bagno d’olio ha una migliore stabilità e durata grazie all’immersione nell’olio. Fornisce potenza senza vibrazioni alla ruota posteriore, sin dal momento in cui si avvia il motore.

Marchio:
Sym

FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 - 2024

DATI TECNICI
MOTORE
Tipologia:
Monocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico
Cilindrata:
125 cc
Carburatore:
Keihin PWK38S/1
Alesaggio:
54 mm
Corsa:
54.5 mm
Rapporto di compressione:
7.8 ~ 10,2 : 1
Accensione:
CDI
Avviamento:
Pedale
Lubrificazione:
Premix
Trasmissione:
6 marce
Frizione:
Multidisco in bagno d'olio
Omologazione:
Euro5
Emissioni CO2:
63 g/km
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CICLISTICA
Telaio:
In alluminio a semi doppia culla
Inclinazione canotto di sterzo:
26.8°
Avancorsa:
116 mm
Telaietto posteriore:
In alluminio
Forcellone:
In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Cerchi:
21x1.60 – 18x2.15
Pneumatici:
90/90x21 - 120/90x18
Freni:
Disco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm
Sospensione anteriore:
KYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm
Sospensione posteriore:
KYB, completamente regolabile, escursione 315 mm
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2140 mm
Larghezza:
825 mm
Altezza:
1285 mm
Altezza sella:
955 mm
Interasse:
1455 mm

Marchio:
FANTIC
FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 – 2024FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 – 2024FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 – 2024FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 – 2024FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 – 2024

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XE 125
Miglioramento continuo

Sono queste le parole d'ordine per la capostipite della nostra NEW RACING ERA che si fregia quest'anno del titolo Mondiale Youth e si rinnova profondamente

Retrotreno più leggero , manutenzione più facile e un tostissimo 125 2T tutto nuovo fanno di XE125 una sintesi perfetta tra agilità e versatilità, performance e facilità d’uso anche nelle situazioni più estreme.

POTENZA E PRONTEZZA DI REAZIONE
Il piccolo, ma superperformante 125cc 2T si rinnova completamente attingendo al motore cross campione del mondo Youth 2021.

Mantiene ovviamente l'omologazione E5, cosa rarissima tra i piccoli 2T.

Grazie alla riprogettazione di cilindro, pistone, biella, e un nuovo carburatore Keihin PowerJet 38mm il nostro 125 non è mai stato così corposo, regolare e sfruttabile sin dai bassi regimi.

Marchio:
FANTIC
QJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SANDQJ MOTOR SRT 800 SX GRREN/SAND

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9.590,00

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9.590,00

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La QJ Motor SRT 800 SX è una motocicletta sportiva di media cilindrata che ha catturato l'attenzione per il suo design accattivante e le buone prestazioni. Ecco alcuni dettagli tecnici:

Motore

  • Tipo: Motore bicilindrico in parallelo
  • Cilindrata: 800 cc
  • Potenza: Circa 70-80 CV
  • Coppia: Intorno ai 70 Nm
  • Raffreddamento: Liquido

Trasmissione

  • Cambio: Manuale a sei rapporti
  • Trazione: Catena

Telaio e Sospensioni

  • Telaio: Tubolare in acciaio
  • Sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata
  • Sospensione posteriore: Monoammortizzatore

Freni

  • Freni anteriori: Doppio disco con pinze a quattro pistoni
  • Freni posteriori: Disco singolo
  • Sistema di frenata: ABS

Dimensioni e Peso

  • Peso: Circa 200 kg
  • Altezza sella: Intorno ai 810 mm
  • Lunghezza: 2.080 mm
  • Larghezza: 800 mm

Capacità Serbatoio

  • Serbatoio: Circa 15 litri

Elettronica

  • Display: Strumentazione digitale
  • Illuminazione: LED

Caratteristiche Aggiuntive

  • Posizione di guida: Sportiva, ma con una certa comodità per l'uso urbano.
  • Design: Linee moderne e aggressive, disponibili in diverse colorazioni.

La QJ Motor SRT 800 SX è pensata per chi cerca una moto versatile, in grado di offrire buone prestazioni sia in città che su strade più impegnative. Con un buon equilibrio tra potenza e maneggevolezza, rappresenta una scelta interessante per i motociclisti di livello intermedio.

INCLUSO TRIS BORSE

Marchio:
QJ MOTOR