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POLARIS RZR PRO XP TURBO ULTIMATEPOLARIS RZR PRO XP TURBO ULTIMATE

Prezzo

35.490,00

Quantità

- +

Totale

35.490,00

NUOVO DISPONIBILE

POLARIS RZR PRO XP TURBO ULTIMATE

 

Polaris RZR PRO XP Turbo Ultimate

RZR PRO XP TURBO ULTIMATE
Una nuova categoria di prestazioni, RZR PRO XP TURBO offre un livello superiore di prestazioni in termini di agilità, capacità e versatilità per i piloti più esigenti. L’RZR PRO XP si distingue per il suo stile distintivo, la tecnologia avanzata e il design incentrato sul pilota ed è il più resistente di sempre. Ogni componente è fino a 8 volte più resistente, dal telaio agli assali, frizione e trasmissione. Sospensioni Dynamix 2.0 a controllo elettronico, Ride Command + sistema audio Rockford Fosgate Premium, posizione volante regolabile e differenziale posteriore autobloccante.
Motore Polaris Prostar 925cc Turbo, bicilindrico ad iniezione elettronica
Omologazione Quadriciclo targa bianca
Trazione 2×4/4×4 e differenziale posteriore autobloccante
Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R
Sospensioni: Ant a doppio braccio indipendente con 43cm di escursione con barra antirollio; ammortizzatori FOX 2,5” a controllo elettronico / Post a braccio longitudinale con 50,8cm di escursione e barra antirollio; ammortizzatori FOX 2,5” a controllo elettronico.
Misure 320 x 162 x 182cm (Lxlxh); Altezza da terra 36,8cm
Capacità serbatoio 45,4 litri
Dotazioni di serie: servosterzo EPS; fari a LED; ammortizzatori Fox a controllo elettronico Dynamix 2.0; Ride command da 7” multifunzione
Colore Super Graphite
Versione quadriciclo.

Marchio:
polaris

SEGWAY SNARLER AT6 L 570- 2021.

A PARTIRE DA 9999€

OMOLOGAZIONE!!!

OMOLOGATO 2 POSTI con omologazione EURO5 o omologazione agricola T3.

 

MOTORE TRMICO 570

Energia: termica
Motore: monocilindrico a 4 tempi
Cilindrata: 570 cc
Iniezione Bosch
Potenza: 44 CV
Coppia: 48 N.m
Differenziale anteriore autobloccante
Freno motore: Sì

SOSPENSIONI:

Ammortizzatori: a molla
Freni: 4 dischi
Cerchi: in ferro da 12″
Pneumatici: Wanda da 26″
Winch: verricello omologato da 2500lb

CARATTERISTICHE

Dimensioni: 2300 x 1250 x 1540 mm
Altezza da terra: 270 mm
Altezza della seduta: 930 mm
Interasse: 1300 mm
Peso a secco: 384 kg
Serbatoio: 23 l
Capacità di carico: anteriore 40 kg – posteriore 80 kg

Marchio:
SEGWAY

 

URRICANE RRS 125

Il Quad/ATV Apollo Urricane 125cc non è omologato alla circolazione stradale, è lo sportivo Special automatico con retromarcia adatto per qualsiasi età!

 

MOTORIZZAZIONE
Tipo motore: Monocilindrico 4T
Cilindrata: 119,6
Alesaggio: 52,4 mm x 49,5 millimetri
Raffreddamento: Aria
Carburatore: Mikuni PZ22
Frizione: Multidisco a bagno d'olio
Accensione: Microprocessore CDI
Messa in moto: Elettrico
Trasmissione: (1+1R)
Trasmissione finale: Catena rinforzata
PARTI CICLO
Sospensioni anteriori: Normale
Sospensioni posteriore: Normale
Braccio oscillante: Assale rigido
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Disco
Cerchi: in ferro
Pneumatici / Ant: 16×8-7

Pneumatici / Pos: 16×8-7
Scarico: Alluminio
Riserva: 3 Lt
DIMENSIONI CICLO
Misure veicolo: 1370X1010X950mm
Altezza da suolo: 270mm
Altezza sella: 760mm
Passo: 1145mm
Peso: 90Kg

 

Marchio:
Cvm

 

COMMANDER 200 T3B EURO 5

TIPO DI MOTORE: CVT, F-N-R
CILINDRATA: 200cc
BATTERIA: 12V 9AH
TRASMISSIONE: A CATENA
RAFFREDDAMENTO AD OLIO
ACCENSIONE: ELETTRICO E PULL START
POTENZA: 7,3KW
VELOCITA': 40 km/h
SERBATOIO: ACCIAIO, 6L
PNEUMATICI: Pneumatico anteriore 23 × 7-10 "/ Pneumatico posteriore 22 × 10-10", cerchione in acciaio
FRENI: Doppio freno a disco idraulico e freno a disco idraulico singolo.
ALTEZZA SELLA: 790mm
ALTEZZA DAL SUOLO: 135mm
DIMENSIONI: 1800mm×1030mm×1090m
PESO NETTO: 180kg

 

CARICO MASSIMO: 150kg

OMOLOGAZIONE AGRICOLA T3B EURO 5   + (350€ )

 

Marchio:
Cvm

Non c’è niente di meglio della coppia aggiuntiva di un 6x6 fornita dal nostro potente motore V-Twin Rotax 1000 da 80 CV. Questo è l’ATV adatto alle condizioni di lavoro più difficili che realizziamo. Le funzionalità del pacchetto XU+ superano anche gli standard più elevati per prepararti alla tua prossima sfida.

Motore: V-twin Rotax 976 cc, raffreddato a liquido

Sospensione: Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: Indipendenti a doppia barra di torsione trasversale (TTI2) con barra stabilizzatrice a sgancio rapido

Pneumatici: Cerchi in alluminio pressofuso da 12”

Manopole riscaldate

Differenziale: Selezionabile 4WD / 6WD con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok‡ QE

Marchio:
Can am
  • 1
  • 2