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Personalità, fascino e un nome che già racchiude la sua essenza e il modo in cui intende imporsi sul mercato: queste è la nuova X-Cape 700, Euro 5 Plus.
Dal punto di vista estetico, il design è protagonista su questo nuovo modello, che si presenta sul mercato con l’inconfondibile stile X-Cape e una silhouette ispirata all’ergonomia delle maxi enduro per garantire un’esperienza di guida che fa del dinamismo su strada e in off-road un must.
Personalità, fascino e un nome che già racchiude la sua essenza e il modo in cui intende imporsi sul mercato: queste è la nuova X-Cape 700, Euro 5 Plus.
Dal punto di vista estetico, il design è protagonista su questo nuovo modello, che si presenta sul mercato con l’inconfondibile stile X-Cape e una silhouette ispirata all’ergonomia delle maxi enduro per garantire un’esperienza di guida che fa del dinamismo su strada e in off-road un must.
NUOVO PRE ORDINE
CALIBRO BAGGER è pronta a spingere la tua passione oltre ogni confine. Lasciati guidare dal tuo istinto, dalle tue idee, dalla tua immaginazione. Senza farti influenzare dagli stereotipi, dalle mode, da quello che pensano gli altri.
CALIBRO BAGGER è il nuovo, attesissimo inno alla libertà firmato Moto Morini.
Entrambe le versioni sono equipaggiate con motore bicilindrico in linea frontemarcia di 649 cc da 60 CV (44 kW) che spingono la Seiemezzo ad una velocità massima di 175 km/h.
ll telaio è una robusta struttura in acciaio ed il forcellone è in alluminio. I cerchi – di 18’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore – sono tubeless, anche nella versione a raggi per la variante SCR, si trasformano in cerchi in lega per la versione STR. La ruota anteriore da 18’’ e la forcella regolabile, da ben 43 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta sia alle asperità cittadine sia ai passi di montagna e consentono di affrontare percorsi accidentati con maggiore sicurezza.
La sella ben proporzionata e comoda anche per il passeggero, posizionata a soli 810 mm da terra, unitamente al design del serbatoio offrono un’ergonomia perfetta per piloti di tutte le stature. Particolarmente apprezzabile la posizione del manubrio, largo e non troppo vicino al busto del pilota.
Lo schermo TFT a colori da 5’’, completamente gestibile senza togliere le mani dal manubrio dà accesso ad una panoramica completa e chiara con tutte le informazioni sempre disponibili ad un primo sguardo garantendo un’ottima leggibilità, anche in condizioni di luce sfavorevole. Il blocchetto sul lato sinistro del manubrio può essere usato per navigare nei menu del display.
L’impianto frenante può contare su un equipaggiamento firmato Brembo. Il comparto sospensioni Kayaba è totalmente regolabile. Fondamentali per godeDisponibile versione depotenziata per patente A2rsi ogni tipo di percorso gli pneumatici Pirelli MT60RS. Completano la dotazione di serie i fari full led che identificano la Seiemmezzo come un prodotto di classe decisamente superiore
DISPONIBILE NUOVO OFFERTA SPECIALE
