MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022

Disponibile versione depotenziata per patente A2.

Entrambe le versioni sono equipaggiate con motore bicilindrico in linea frontemarcia di 649 cc da 60 CV (44 kW) che spingono la Seiemezzo ad una velocità massima di 175 km/h.

ll telaio è una robusta struttura in acciaio ed il forcellone è in alluminio. I cerchi – di 18’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore – sono tubeless, anche nella versione a raggi per la variante SCR, si trasformano in cerchi in lega per la versione STR. La ruota anteriore da 18’’ e la forcella regolabile, da ben 43 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta sia alle asperità cittadine sia ai passi di montagna e consentono di affrontare percorsi accidentati con maggiore sicurezza.

La sella ben proporzionata e comoda anche per il passeggero, posizionata a soli 810 mm da terra, unitamente al design del serbatoio offrono un’ergonomia perfetta per piloti di tutte le stature. Particolarmente apprezzabile la posizione del manubrio, largo e non troppo vicino al busto del pilota.

Lo schermo TFT a colori da 5’’, completamente gestibile senza togliere le mani dal manubrio dà accesso ad una panoramica completa e chiara con tutte le informazioni sempre disponibili ad un primo sguardo garantendo un’ottima leggibilità, anche in condizioni di luce sfavorevole. Il blocchetto sul lato sinistro del manubrio può essere usato per navigare nei menu del display.

L’impianto frenante può contare su un equipaggiamento firmato Brembo. Il comparto sospensioni Kayaba è totalmente regolabile. Fondamentali per godeDisponibile versione depotenziata per patente A2rsi ogni tipo di percorso gli pneumatici Pirelli MT60RS. Completano la dotazione di serie i fari full led che identificano la Seiemmezzo come un prodotto di classe decisamente superiore

Marchio:

MOTOMORINI

La Custom che va oltre le regole
Moto Morini Calibro è la vera espressione di libertà, l’alleata perfetta per vivere le due ruote come una filosofia di vita.

E’ la moto che, grazie al suo design, alla dinamica, all’ergonomia e alla sua posizione di guida ti permetterà di sperimentare un modo diverso di goderti la strada. Lascia espimere la tua personalità, il tuo carattere e le tue idee senza compromessi.

Alimenta la tua passione e fatti guidare dal tuo istinto.

Tipo di Motore
2 cilindri in linea, 4 tempi

Cilindrata
693 cm3

Alesaggio per corsa
83 x 64

Compressione
11.6:1

Coppia Massima
68 Nm/6.9 kgm/6500rpm

Potenza Massima
50.8 kW/69CV/8500rpm

Sistema di Iniezione
BOSCH EFI

Velocità Massima
175 Km/h

Sistema di raffreddamento
a liquido

Distribuzione
DOHC 8 Valvole

Emissione

Marchio:

MOTOMORINI

DELUXE 500
Una moto elegante, che fonde in se lo stile scrambler e fuoristradistico con lo stile cool e urban.

Caballero Deluxe è perfetto per chi ama assaporare l'offroad light in sella ad una moto di classe ma aggregativa, perfetta però anche per districarsi agilmente nella giungla cittadina.

Motore e ciclistica ben si adattano a questa duplice faccia, garantendo una versatilità che porta a chiedersi su quale tipo di terreno, tu, preferisca guidarla.

Caballero Deluxe 500 è realizzata sulla stessa base tecnica della 500 Scrambler, presentandosi però sotto una nuova veste con colorazione specifica e manubrio con il traversino, con serbatoio e parafanghi grigio pastello in contrasto con la pelle marrone.

Un vero mix tra moto urban e vera off-road!

Marchio:

FANTIC

Inghilterra anni '60. I ragazzi e le ragazze si riversavano intorno ai bar in sella alle proprie motociclette minimali, creando una cultura dello stile. La #ContinentalGT è un'allusione a quei tempi. La macchina con una storia riporta ai tempi in cui il motociclismo rappresentava uno "status symbol". Guarda il film per rivivere il fenomeno culturale che rifiuta di svanire.

Marchio:

ROYAL ENFIELD