Il compagno di tutti i giorni, non solo in città
Evoluzione nella linea Joymax, il modello Z+ 300 è lo scooter per chi ama fare anche lunghi viaggi, anche in compagnia, e desidera un mezzo sicuro, solido e dal design accattivante. Le dimensioni compatte lo rendono comunque molto agile in città per muoversi liberamente nel traffico grazie anche all’altezza della sella, pari a 747 mm da terra.
JoyMax Z+ 300 si fa notare per il posteriore più aggressivo e per l’ampia e comoda sella su cui guidatore e passeggero possono godersi il viaggio. Sotto di essa è possibile alloggiare ben due caschi (un integrale e un jet), e rimane spazio anche per altri oggetti. Le prestazioni sono garantite dal motore monocilindrico a quattro tempi da 278 cc raffreddato a liquido, in grado di offrire 26 CV di potenza a 7.500 giri al minuto. La coppia raggiunge i 26,2 Nm a 6.750 giri al minuto. La sicurezza alla guida è offerta dal sistema ABS Bosch presente su entrambi i dischi dei freni, per la precisione sull’anteriore da 260 mm e sul posteriore da 240 mm. Due le dimensioni delle ruote: quella anteriore è un modello da 14 pollici mentre quella posteriore è da 13 pollici. Novità molto gradita riguarda il parabrezza che in questa nuova versione si può impostare in altezza secondo le proprie esigenze e adattandolo al proprio stile di guida. Nel retroscudo è offerto un cassetto con presa USB per ricaricare smartphone e altri piccoli dispositivi elettronici.
- Marchio:
- Sym
A partire da 4300€
Una nuova geometria per una nuova geografia
L’ergonomia di guida della HNTR 350, l’angolo di inclinazione della forcella rivisto e il baricentro basso sono pensati per sfrecciare indomiti lungo le strade più belle del pianeta. Inoltre, la risposta intuitiva dell’acceleratore garantisce un’agilità senza precedenti a ogni minimo movimento del polso.
Motocicletta ottimizzata in ogni centimetro quadrato
Con un passo corto, un peso leggero e una geometria stretta, il robusto telaio della HNTR 350 vanta un set di cerchi da 17” per una migliore maneggevolezza, un’estetica retrò-moderna e un motore da 350 cc che sprigiona una potenza extra a ogni spinta.
Agilità
senza
fragilità
Al cuore della HNTR 350 batte un motore a iniezione della serie J da 350 cc a corsa lunga, che regala una guida più fluida, regimi più elevati e guizzi di coppia. Abbinato a un solido telaio a culla e a sospensioni pneumatiche, la HNTR 350 eroga la giusta quantità di potenza.
MONDIAL SMX MOTARD 125- 2023
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, DOHC
Cilindrata 124 cc
Alesaggio e corsa 58×47 mm
Rapporto compressione 12,0:1
Lubrificazione Carter umido
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Avviamento Avviamento elettrico
Trasmissione 6 Velocità
Serbatoio 6,3 L
CUORE AL PASSATO
DESIGN FUTURISTA
Le sospensioni sono state ritarate per garantire il massimo dell'efficacia in pista e il comfort su strada
Scheda Tecnica MOTARD
MOTORE
Cilindrata: 124 cc
Alesaggio x corsa: 58 x 47 mm
Rapporto compressione: 12,0 : 1
Potenza max: 11,0 kW at 10750 rpm
Coppia max: 11,0 Nm at 8000 rpm
Lubrificazione: Carter umido
Raffredamento: Liquido
Alimentazione: Iniezione elettronica
Avviamento: elettrico
Trasmissione: 6 velocità
Serbatoio: 6,3 L
CICLISTICA
- Marchio:
- KL MOTORCYCLE
La Storia
La Meteor rappresenta l'essenza del puro motociclismo, dal profilo classico e dal design senza tempo. E' una vera cruiser, pronta ad essere guidata sia in città che in autostrada con la stessa facilità.
Viaggiando nel tempo
Crescendo negli anni '80, l'idea di una moto duratura era associata alla cruiser. Non che io fossi un tipo da "cruiser" è solo che quando ne vedi tante in giro, diventa inevitabilmente la moto di riferimento nonché quella dei desideri! Avendo utilizzato la bici sino alla tarda adolescenza, ero ormai quasi ipnotizzato dall'idea di una cruiser per eccellenza in stile americano e la prima che ho visto di persona di cui mi sono completamente innamorato è stata la Royal Enfield Citybike.
Un nuovo cuore
Il cuore della Meteor è il nuovissimo motore SOHC da 349 cc, raffreddato ad aria e olio, a corsa lunga e con sistema di iniezione elettronica che assicura una erogazione fluida ed una corposa coppia ai bassi regimi. Continua la leggenda dei monocilindrici di facile utilizzo, il nuovo motore pulsa con un battito viscerale che è tipico di Royal Enfield
- Marchio:
- ROYAL ENFIELD
MONDIAL FLAT TRACK 125 - 2023
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, DOHC, 4 valvole
Cilindrata 124 cc
Alesaggio e corsa 58×47 mm
Rapporto compressione 12,0 : 1
Lubrificazione Carter umido
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Avviamento Elettrico
Trasmissione 6 Velocità
Serbatoio 9,5 L
- Marchio:
- Mondial
MONDIAL PIEGA 125 -2023
ipo / Type Monocilindrico, 4 tempi, DOHC, 4 valvole / Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 valves
Cilindrata / Displacement 124 cc
Alesaggio x corsa / Bore x Stroke 58 x 47 mm
Rapporto compressione / Compression ratio 12,0 : 1
Potenza max / Max Power 10,0 kW at 9750 rpm
Coppia max / Max Torque 10,5 Nm at 8000 rpm
Lubrificazione / Lubrication Carter umido / Wet sump
Raffredamento / Cooling system Liquido / Liquido / Liquid
Alimentazione / Intake system Iniezione elettronica / EFI
Avviamento / Starting system Avviamento elettrico / Electric starter
Trasmissione / Transmission 6 velocità / 6 speed
Serbatoio / Fuel tank 9,5 L
- Marchio:
- Mondial
LAMBRETTA V 125 SPECIAL - DISPONIBILE SOLO GIALLA
Tipo di motore 4 tempi, raffreddato ad aria
Dislocamento 124.7
Radio a compressione 10,7:1
Gestione del carburante EFI
Trasmissione CVT
Accensione ECU
Antipasto Avviamento elettronico
Caratteristiche delle emissioni di scarico Euro 5
larghezza 690 mm.
Lunghezza 1.900 mm.
Altezza 1.130 mm.
Interasse 1.330 mm.
Altezza del sedile 770 mm.
Capacità del serbatoio 6,5 litri
- Marchio:
- LAMBRETTA
Honda Hornet 600 – 1999 ISCRIVIBILE ASI
KM 15000
KW 69
Guidabile con patente A3
Tagliando completo alla consegna
- Marchio:
- Honda
PREZZO GIA' IVATO, DA AGGIUNGERE + TRASPORTO
Trinciatrice frontale per quad.
- Marchio:
- Altro
PREZZO GIA' IVATO, DA AGGIUNGERE + SPESE TRASPORTO
Tosaerba a motore per quad.
- Marchio:
- Altro