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Distintivi

QJ MOTOR SRT 800 SQJ MOTOR SRT 800 SQJ MOTOR SRT 800 S

Prezzo

8.880,00

Quantità

- +

Totale

8.880,00

NUOVO PRE ORDINE

QJ MOTOR SRT 800 S
PRONTA CONSEGNA

MOTORE
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 88.0mm x 65.7mm
Cilindrata 799 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 92 / 68 / 9000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 77 / 8000 (58/5250rpm)
Carburante EFI
Lubrificazione Forzato e Splash

Marchio:
QJ MOTOR
MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5MAXSYM TL 508 TCS- E5

Prezzo

8.499,00

Quantità

- +

Totale

8.499,00

DISPONIBILE NUOVO

Lo stato dell’arte nel combinare la maneggevolezza di una moto e la comodità di uno scooter
Un veicolo dalla doppia identità: scooter e moto. Nulla viene sacrificato quando tecnologia e design sono allo stato dell’arte: emozionati guidandolo come una moto e rilassati apprezzandone il comfort di uno scooter. La natura di TL trasforma anche i tuoi spostamenti quotidiani in esplorazioni mozzafiato! Maxsym TL è pensato attorno a te.
Stile Conciso e Aggressivo
Basato sul concept della fluidodinamica, Maxsym TL presenta uno stile conciso e aggressivo attraverso attraverso linee pulite e slanciate.

Illuminazione a LED moderna e futuristica
I fari a full-led rendono Maxsym TL riconoscibile su ogni strada. Il faro posteriore, che adotta un’ innovati- va tecnologia LED in grado di dare un’originale effetto fiamma 3D, e’ un’icona di stille

Il motore bicilindrico in linea / 8 valvole DOHC raffreddato a liquido da 508cc con una potenza massima a 33,5 kW / 6.750 giri / min e coppia massima di torque 49,9 Nm / 5.250 giri / min. Le prestazioni sono tali da rendere Maxsym TL adatto anche al turismo a lungo raggio.

Contralbero di bilanciamento
Il motore è dotato di un contralbero di bilanciamento: questo riduce notevolmente le vibrazioni, soprattutto alle alte velocità.

Frizione automatica multi-disco in bagno d’olio
La frizione automatica multi-disco in bagno d’olio ha una migliore stabilità e durata grazie all’immersione nell’olio. Fornisce potenza senza vibrazioni alla ruota posteriore, sin dal momento in cui si avvia il motore.

Marchio:
Sym
QJ MOTOR SVT X 650QJ MOTOR SVT X 650QJ MOTOR SVT X 650QJ MOTOR SVT X 650QJ MOTOR SVT X 650QJ MOTOR SVT X 650

Prezzo

7.490,00

Quantità

- +

Totale

7.490,00

NUOVO PRE ORDINE

QJ MOTOR SVT X 650
PRONTA CONSEGNA

SVT 650 è la moto di media cilindrata votata all'avventura, senza dimenticare l'utilizzo più comune. Una soluzione di mobilità perfetta per ogni motociclista.

Divertiti ovunque
Il cerchio anteriore da 19" garantisce maneggevolezza eccezionale su ogni terreno, per il massimo divertimento, così come l'erogazione linea del motore.

Bauletti inclusi
La SVT 650 viene presentata con due bauletti laterali e un bauletto posteriore inclusi di serie. Così avrai tutto ciò di cui necessiti per viaggiare in serenità.

MOTORE
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri in V, 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 80.0mm x 62.6mm
Cilindrata 645 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 76 / 56 / 9000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 65 / 8000 (58/5250 rpm)
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash

Marchio:
QJ MOTOR
FANTIC CABALLERO 500 RALLY- 2023FANTIC CABALLERO 500 RALLY- 2023

Prezzo

7.490,00

Quantità

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7.490,00

DISPONIBILE NUOVO

RALLY 500
La Caballero 500 Rally è dedicata agli amanti dell'estetica, ma con un animo avventuroso.

L'assetto tipico dell’off-road con sospensioni da 43 mm regolabili e corsa maggiorata, parafango alto, forcellone in alluminio e manubrio con traversino, la rendono la compagna ideale per i vostri viaggi all'insegna delle forti emozioni.

I vostri sogni saranno più che mai a portata di mano.

Della famiglia Caballero è la sorella a maggiore vocazione fuoristradistica, progettata per far sognare grandi viaggi su due ruote e avventure in terre lontane. Importante il lavoro fatto sulle sospensioni a corsa maggiorata, che arrivano a 200 mm su anteriore e posteriore.

Il nuovo modello presenta moltissimi nuovi particolari fuoristradistici che la rendono speciale: il manubrio con traversino e paracolpi, i para steli sulle forcelle USD, parafango alto anteriore, il paramotore, la griglia copri fanale anteriore e pneumatici offroad.

Marchio:
FANTIC
MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022

Prezzo

7.390,00

Quantità

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Totale

7.390,00

DISPONIBILE NUOVO

MOTO MORINI SEIEMEZZO SCR -2022

Disponibile versione depotenziata per patente A2.

Entrambe le versioni sono equipaggiate con motore bicilindrico in linea frontemarcia di 649 cc da 60 CV (44 kW) che spingono la Seiemezzo ad una velocità massima di 175 km/h.

ll telaio è una robusta struttura in acciaio ed il forcellone è in alluminio. I cerchi – di 18’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore – sono tubeless, anche nella versione a raggi per la variante SCR, si trasformano in cerchi in lega per la versione STR. La ruota anteriore da 18’’ e la forcella regolabile, da ben 43 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta sia alle asperità cittadine sia ai passi di montagna e consentono di affrontare percorsi accidentati con maggiore sicurezza.

La sella ben proporzionata e comoda anche per il passeggero, posizionata a soli 810 mm da terra, unitamente al design del serbatoio offrono un’ergonomia perfetta per piloti di tutte le stature. Particolarmente apprezzabile la posizione del manubrio, largo e non troppo vicino al busto del pilota.

Lo schermo TFT a colori da 5’’, completamente gestibile senza togliere le mani dal manubrio dà accesso ad una panoramica completa e chiara con tutte le informazioni sempre disponibili ad un primo sguardo garantendo un’ottima leggibilità, anche in condizioni di luce sfavorevole. Il blocchetto sul lato sinistro del manubrio può essere usato per navigare nei menu del display.

L’impianto frenante può contare su un equipaggiamento firmato Brembo. Il comparto sospensioni Kayaba è totalmente regolabile. Fondamentali per godeDisponibile versione depotenziata per patente A2rsi ogni tipo di percorso gli pneumatici Pirelli MT60RS. Completano la dotazione di serie i fari full led che identificano la Seiemmezzo come un prodotto di classe decisamente superiore

Marchio:
MOTOMORINI