FORMULA F3 GLORIA
La Formula 3, spesso abbreviata F3, è una categoria automobilistica di monoposto in circuito per piloti emergenti, snodo tra le serie promozionali monomarca e il professionismo.
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Sorta
FORMULA F3 GLORIA
La Formula 3, spesso abbreviata F3, è una categoria automobilistica di monoposto in circuito per piloti emergenti, snodo tra le serie promozionali monomarca e il professionismo.
PER TUTTE LE INFO RIVOLGERSI IN SEDE
KAWASAKI ELIOMINATOR - 2024
PRONTA CONSEGNA
Quando la strada chiama, la risposta è la nuovissima Kawasaki Eliminator 500. Questa moto
stravolge le convenzioni grazie a un design minimale dal profilo elegante, una sella
bassa e confortevole e una estrema maneggevolezza, per la cruiser più accessibile
di Kawasaki.
KAWASAKI NINJA 1000 SX - 2024
PRONTA CONSEGNA
Ninja 1000 SX possiede un carattere unico e senza compromessi. Lo spirito Ninja è
l’essenza del suo motore potente e grintoso mentre la sigla SX è sinonimo di Touring per
poter viaggiare in pieno comfort ed accompagnarti ovunque. Dotata di un
pacchetto tecnologico all'avanguardia con cruise control e traction control.
Ninja1000 SX è la moto ideale per soddisfare la tua anima sportiva e
quella desiderosa di mete lontane.
In una categoria competitiva come quella delle moto sportive da 400cc, Kawasaki introduce un
rivoluzionario modello Supersport. La Ninja ZX-4R monta, in un telaio compatto, un
motore a 4 cilindri in linea da 400 cc con prestazioni di prim'ordine. In pista o
per strada, sperimentando la sensazione di potenza che il Ninja ZX-4R
trasmette, il suo emozionante "urlo" ad alti regimi e la sua linea
affilata e agile risveglieranno sicuramente l' "Ossessione
Supersport" che risiede in te.
XE 125
Miglioramento continuo
Sono queste le parole d'ordine per la capostipite della nostra NEW RACING ERA che si fregia quest'anno del titolo Mondiale Youth e si rinnova profondamente
Retrotreno più leggero , manutenzione più facile e un tostissimo 125 2T tutto nuovo fanno di XE125 una sintesi perfetta tra agilità e versatilità, performance e facilità d’uso anche nelle situazioni più estreme.
POTENZA E PRONTEZZA DI REAZIONE
Il piccolo, ma superperformante 125cc 2T si rinnova completamente attingendo al motore cross campione del mondo Youth 2021.
Mantiene ovviamente l'omologazione E5, cosa rarissima tra i piccoli 2T.
Grazie alla riprogettazione di cilindro, pistone, biella, e un nuovo carburatore Keihin PowerJet 38mm il nostro 125 non è mai stato così corposo, regolare e sfruttabile sin dai bassi regimi.
FANTIC 50 ENDURO 2T PERFORMANCE EU5 2023
DATI TECNICI
MOTORE
Motore:
Monocilindrico 2 tempi, Euro5, raffreddato a liquido
Cilindrata:
48,9 cc
Carburatore:
Dell'Orto ø16 mm
Alesaggio:
40,3 mm
Corsa:
39 mm
Distribuzione:
Aspirazione lamellare
Accensione:
Elettronica ad anticipo variabile
Avviamento:
Kick starter
Marce:
6
frizione:
Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico:
Tubo di scarico e silenziatore Euro5 by BigOne
Emissioni:
50.32 g/km*
Consumi:
2.18 l/100 km*
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio e leveraggio progressivo
Pneumatici:
80/90x21 - 110/80x18
Ruote:
a raggi con cerchi in alluminio anodizzati Black e mozzi lavorati CNC
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø260mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo:
Forgiate in alluminio
Sospensione ant.:
FANTIC FRS ø41mm USD
Sospensione post.:
Mono FANTIC FRS 50 – regolazione precarico
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2100mm
Altezza sella:
905mm
Interasse:
1420mm
Peso :
94 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l
FANTIC XE 125 ENDURO 2T EU5 - 2024
DATI TECNICI
MOTORE
Tipologia:
Monocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico
Cilindrata:
125 cc
Carburatore:
Keihin PWK38S/1
Alesaggio:
54 mm
Corsa:
54.5 mm
Rapporto di compressione:
7.8 ~ 10,2 : 1
Accensione:
CDI
Avviamento:
Pedale
Lubrificazione:
Premix
Trasmissione:
6 marce
Frizione:
Multidisco in bagno d'olio
Omologazione:
Euro5
Emissioni CO2:
63 g/km
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CICLISTICA
Telaio:
In alluminio a semi doppia culla
Inclinazione canotto di sterzo:
26.8°
Avancorsa:
116 mm
Telaietto posteriore:
In alluminio
Forcellone:
In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Cerchi:
21x1.60 – 18x2.15
Pneumatici:
90/90x21 - 120/90x18
Freni:
Disco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm
Sospensione anteriore:
KYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm
Sospensione posteriore:
KYB, completamente regolabile, escursione 315 mm
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2140 mm
Larghezza:
825 mm
Altezza:
1285 mm
Altezza sella:
955 mm
Interasse:
1455 mm
FANTIC XM 50 MOTARD 2T EU5 - 2024
DATI TECNICI
Motore:
Monocilindrico 2 tempi, Euro5, raffreddato a liquido
Cilindrata:
48,9 cc
Carburatore:
Dell'Orto ø16 mm
Alesaggio:
40,3 mm
Corsa:
39 mm
Distribuzione:
Aspirazione lamellare
Accensione:
Elettronica ad anticipo variabile
Avviamento:
Kick starter
Marce:
6
frizione:
Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico:
Tubo di scarico e silenziatore Euro5 by BigOne
Emissioni:
50.32 g/km*
Consumi:
2.18 l/100 km*
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio e leveraggio progressivo
Pneumatici:
100/80x17 - 130/70x17
Ruote:
a raggi con cerchi in alluminio anodizzati Black e mozzi lavorati CNC
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø260mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo:
Forgiate in alluminio
Sospensione ant.:
FANTIC ø41mm USD
Sospensione post.:
Mono FANTIC FRS 50
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2040mm
Altezza sella:
835mm
Interasse:
1420mm
Peso :
95 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l
FANTIC XMF 125 MOTARD 4T EU5 - 2024
DATI TECNICI
MOTORE
Motore:
Monocilindrico 4 tempi Euro5, raffreddato a liquido
Pot. Max. rilevata:
11 kW (15 CV) a 9.750 rpm
Coppia Max. rilevata:
11,8 Nm a 6.750 rpm
Cilindrata:
124,66 cc
Alesaggio:
52 mm
Corsa:
58,7 mm
Distribuzione:
Monoalbero a 4 valvole, fasatura variabile
Iniezione:
Elettronica
Avviamento:
Elettrico
Marce:
6
Frizione:
Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento
Impianto di scarico:
Collettore di scarico e silenziatore Euro5 by ARROW
Consumi:
1,8 l/100 km
Emissioni CO2:
43 g/km
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio con leveraggio progressivo
Pneumatici:
100/80x17 - 130/70x17
Cerchi:
In alluminio anodizzati Black
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø320mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm; frenata combinata
Piastre di sterzo:
In alluminio, forgiate
Sospensione anteriore:
FANTIC ø41mm USD
Sospensione posteriore:
Mono Fantic FRS 125 – regolazione precarico
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2046mm
Altezza sella:
880mm
Interasse:
1435mm
Peso a secco:
112 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l
CAN AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 - 2024
DISPONIBILE PRONTA CONSEGNA
QUAD AGRICOLO TARGA GIALLA ANCHE SENZA PARTITA IVA AGRICOLA!
IMMATRICOLAZIONE TARGA GIALLA Quali sono i vantaggi della targa gialla? I vantaggi di acquistare un quad con targa gialla sono i seguenti: Esenzione Bollo Prezzo assicurazione drasticamente ridotto Accesso a zone agrosilvo pastorali
Possibilità di trainare un carrello agricolo con targa ripetritrice (purchè rientri nei requisiti)
1000 T: 80 hp (59 kW)
Pneumatici radiali ITP† Terracross da 26"
Servosterzo dinamico (DPS™) a tre modalità
Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM QS3†
Verricello da 1.588 kg