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FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005FORMULA GLORIA B5 -2005

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FORMULA GLORIA B5 -2005

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28.000,00€

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DISPONIBILE USATO

Meglio conosciuta come "Formula Azzurra", poiché per anni è stata la monoposto-scuola che la CSAI ha scelto per far disputare l'omonimo Campionato Italiano, "fucina" di futuri campioni. All'avanguardia per i sistemi di sicurezza, ora presente nei Trofei gloria "Scouting Cup" , "EuroTour" e "Trofeo Olanda" , può essere anche utilizzata per altre gare, incluse le gare in salita del CIVM e TIVM.

Telaio

Costituito da una struttura di tubi in acciaio al cromomolibdeno, scatolati nella parte frontale (attorno alle gambe del pilota) con 4 piastre di acciaio che servono anche da ancoraggio delle sospensioni. Particolare attenzione è stata posta nella realizzazione dei 2 roll bar costituiti entrambi da doppi tubi e piastre di collegamento saldate secondo quanto prescritto dalle norme F.I.A. La pedaliera è regolabile in lunghezza in 3 diverse posizioni.

Marchio:
GLORIA
ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019ABARTH 595-2019

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ABARTH 595-2019

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26.500,00€

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26.500,00€

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USATO

595 ABARTH - 23000 KM

ACCENDI LA SFIDA:

Sali a bordo e accetta la sfida. Su Abarth 595 tutto è stato potenziato per superare le aspettative. Afferra il volante e mettila alla prova: le performance sono nelle tue mani.

VERO SOUND ABARTH:

Il sound del motore Abarth è puro godimento, e il doppio scarico in acciaio satinato a vista è l'amplificatore di questa sua grande caratteristica. Affonda sul gas, regala a chi è abituato a seguirti un rombo pieno e potente, unicamente Abarth.

DETTAGLI TECNICI

POTENZA MASSIMA

MOTORE

Tipo motore, cilindrata, cilindri, valvoleT-JET, 1368 cm³, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro

Potenza massima165cv a 5500 g/m

Coppia massima206 Nm @ 3000 g/m (SPORT MODE)

TurboIHI-RHF3-Pv

TRASMISSIONE, SCARICO E FILTRO ARIA

CAMBIOCambio manuale a 5 marce

Tubazione di scaricoDoppio scarico cromato Abarth

FiltroFiltro standard

CONTROLLO

SOSPENSIONI

Anteriori: McPherson con barra stabilizzatrice

Posteriori: Assale torcente con barra stabilizzatrice

ASSETTO

Sportivo ribassato

AMMORTIZZATORI

Anteriori: telescopici con valvola FSD (Frequency Selective Damping)

Posteriori: telescopici

FRENI

Anteriori: Dischi freno autoventilanti, Ø 284 x 22

Posteriori: Dischi freno Ø 240 x 11

CERCHI

Cerchi in lega da 17" CORSA con pneumatico 205/45 R17 W84

IMPIANTO ELETTRICO

Batteria 250A/50 Ah

PRESTAZIONI

Velocità massima210 km/h

Accelerazione 0-100 km/h7,8 sec. (cambio manuale)

Rapporto peso potenza7,1 kg/cv

Consumo WLTP Misto (l/100 km)6,8-6,9

Emissioni CO2 WLTP Misto (g/km)154-156

Livello ecologicoEuro 6D-Final

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