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Distintivi

Cafe Racer: moderno dall’animo vintage
La Café Racer Wolf CR 300 richiama come design le mitiche moto che hanno fatto la storia negli anni 50 ma ora viene proposta con tutti le tecnologie e la sicurezza che devono contraddistinguere una motocicletta moderna. La guida è resa stabile e sicura dal telaio a doppia culla, che si nota per la verniciatura di colore rosso che ben si sposa con il serbatoio e fa da contrasto anche sul parafango anteriore. La Wolf CR 300 offre un motore da 4 valvole e 4 tempi da 278cc raffreddato a liquido con albero di equilibratura invertito.
La potenza massima che è in grado di raggiungere si attesta a 20 kW (26,8 CV) a 8.000 giri al minuto, mentre la coppia massima arriva fino a 26 Nm a 6.000 giri al minuto. I consumi sono molto ridotti: si possono percorre ben 53 Km con un solo litro di benzina, contando che il serbatoio ne può contenere fino a 12 litri. La sospensione anteriore si basa sulla presenza di una forcella telescopica mentre quella posteriore offre un doppio ammortizzatore. Il sistema frenante può contare su l’ABS fornito da Bosch, ed è composto da disco singolo da 288 mm con pinza radiale a 4 pistoncini sull’anteriore e su un disco da 220 mm e pinza a singolo pistoncino sul posteriore. Le ruote sono rispettivamente da 110 mm nella parte anteriore e da 140 mm su quella posteriore. La trasmissione, a catena, è manuale e conta sei marce, con una frizione a disco in bagno d’olio.

Marchio:
Sym

Attraverso riferimenti storici e aneddoti, vorremmo accompagnarvi in un viaggio ricco di ricordi per rivivere l'eredità del classico senza tempo - dal suo esordio, rievocato in una fotografia in bianco e nero, passando per il modello G2, fino al diventare la motocicletta più amata al mondo.

Un Classico senza tempo

La nuova Classic 350 continua a rappresentare le tradizioni in uno stile senza tempo, ma in chiave totalmente moderna. Ispirata allo storico modello G2, la nuova e attuale Classic 350 continua a celebrare il suo design iconico, attraverso i sinuosi parafanghi e il serbatoio a goccia, il caratteristico faro e le linee del carter, oltre ai particolari colori e il distintivo suono dello scarico. Elegante, con finiture brillanti volte ad adornare ed evidenziare una struttura eccezionale, che irradia bellezza e qualità senza pari.
Marchio:
ROYAL ENFIELD

XMF 125 PERFORMANCE
Fantic rivoluziona la gamma Motard 125 MY 2021: ecco la nuova XMF 125 Performance.

Debutta il nuovissimo Minarelli 125 4T, un motore a iniezione elettronica di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5.

Importanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing. Una moto agile e rapida, adatta per gli amanti dell’asfalto e delle emozioni forti.

Il Motard Fantic 125 è progettato per rendere adrenalinico ogni vostro spostamento, che sia in città, che su terra battuta o in offroad.

Ogni viaggio si trasforma in un’occasione per sperimentare le sensazioni di una competizione, accompagnati da un partner performante e affidabile.

Marchio:
FANTIC

FANTIC XMF 125 MOTARD 4T EU5 - 2024

DATI TECNICI
MOTORE
Motore:
Monocilindrico 4 tempi Euro5, raffreddato a liquido
Pot. Max. rilevata:
11 kW (15 CV) a 9.750 rpm
Coppia Max. rilevata:
11,8 Nm a 6.750 rpm
Cilindrata:
124,66 cc
Alesaggio:
52 mm
Corsa:
58,7 mm
Distribuzione:
Monoalbero a 4 valvole, fasatura variabile
Iniezione:
Elettronica
Avviamento:
Elettrico
Marce:
6
Frizione:
Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento
Impianto di scarico:
Collettore di scarico e silenziatore Euro5 by ARROW
Consumi:
1,8 l/100 km
Emissioni CO2:
43 g/km
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio con leveraggio progressivo
Pneumatici:
100/80x17 - 130/70x17
Cerchi:
In alluminio anodizzati Black
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø320mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm; frenata combinata
Piastre di sterzo:
In alluminio, forgiate
Sospensione anteriore:
FANTIC ø41mm USD
Sospensione posteriore:
Mono Fantic FRS 125 – regolazione precarico
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2046mm
Altezza sella:
880mm
Interasse:
1435mm
Peso a secco:
112 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l

Marchio:
FANTIC