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Honda VF 750 Custom – 1985 ASI
KM 53000
Iscritta ASI
Tagliando completo alla consegna
- Marchio:
- Honda
Moto
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92 Elementi
Catalogo
Sorta
Prezzo: da basso a alto
Honda Hornet 600 – 1999 ISCRIVIBILE ASI
KM 15000
KW 69
Guidabile con patente A3
Tagliando completo alla consegna
- Marchio:
- Honda
MONDIAL PIEGA 125 -2023
ipo / Type Monocilindrico, 4 tempi, DOHC, 4 valvole / Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 valves
Cilindrata / Displacement 124 cc
Alesaggio x corsa / Bore x Stroke 58 x 47 mm
Rapporto compressione / Compression ratio 12,0 : 1
Potenza max / Max Power 10,0 kW at 9750 rpm
Coppia max / Max Torque 10,5 Nm at 8000 rpm
Lubrificazione / Lubrication Carter umido / Wet sump
Raffredamento / Cooling system Liquido / Liquido / Liquid
Alimentazione / Intake system Iniezione elettronica / EFI
Avviamento / Starting system Avviamento elettrico / Electric starter
Trasmissione / Transmission 6 velocità / 6 speed
Serbatoio / Fuel tank 9,5 L
- Marchio:
- Mondial
DISPONIBILE USATO
ROYAL ENFIELD SCRAM 411 - 202
KM 1028
TAGLIANDO ALLA CONSEGNA.
- Marchio:
- ROYAL ENFIELD
MONDIAL FLAT TRACK 125 - 2023
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, DOHC, 4 valvole
Cilindrata 124 cc
Alesaggio e corsa 58×47 mm
Rapporto compressione 12,0 : 1
Lubrificazione Carter umido
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Avviamento Elettrico
Trasmissione 6 Velocità
Serbatoio 9,5 L
- Marchio:
- Mondial
Prezzo
4.300,00€
Totale
4.300,00€
NUOVO
La Storia
La Meteor rappresenta l'essenza del puro motociclismo, dal profilo classico e dal design senza tempo. E' una vera cruiser, pronta ad essere guidata sia in città che in autostrada con la stessa facilità.
Viaggiando nel tempo
Crescendo negli anni '80, l'idea di una moto duratura era associata alla cruiser. Non che io fossi un tipo da "cruiser" è solo che quando ne vedi tante in giro, diventa inevitabilmente la moto di riferimento nonché quella dei desideri! Avendo utilizzato la bici sino alla tarda adolescenza, ero ormai quasi ipnotizzato dall'idea di una cruiser per eccellenza in stile americano e la prima che ho visto di persona di cui mi sono completamente innamorato è stata la Royal Enfield Citybike.
Un nuovo cuore
Il cuore della Meteor è il nuovissimo motore SOHC da 349 cc, raffreddato ad aria e olio, a corsa lunga e con sistema di iniezione elettronica che assicura una erogazione fluida ed una corposa coppia ai bassi regimi. Continua la leggenda dei monocilindrici di facile utilizzo, il nuovo motore pulsa con un battito viscerale che è tipico di Royal Enfield
- Marchio:
- ROYAL ENFIELD
DISPONIBILE USATO
ROYAL ENFIELD SUPERNOVA 350 - 2022
KM 4187
KIT VALIGIE LATERALI GIVI
TAGLIANDO ALLA CONSEGNA
- Marchio:
- ROYAL ENFIELD
CUORE AL PASSATO
DESIGN FUTURISTA
Le sospensioni sono state ritarate per garantire il massimo dell'efficacia in pista e il comfort su strada
Scheda Tecnica MOTARD
MOTORE
Cilindrata: 124 cc
Alesaggio x corsa: 58 x 47 mm
Rapporto compressione: 12,0 : 1
Potenza max: 11,0 kW at 10750 rpm
Coppia max: 11,0 Nm at 8000 rpm
Lubrificazione: Carter umido
Raffredamento: Liquido
Alimentazione: Iniezione elettronica
Avviamento: elettrico
Trasmissione: 6 velocità
Serbatoio: 6,3 L
CICLISTICA
- Marchio:
- KL MOTORCYCLE
MONDIAL SMX MOTARD 125- 2023
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, DOHC
Cilindrata 124 cc
Alesaggio e corsa 58×47 mm
Rapporto compressione 12,0:1
Lubrificazione Carter umido
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Avviamento Avviamento elettrico
Trasmissione 6 Velocità
Serbatoio 6,3 L
A partire da 4300€
Una nuova geometria per una nuova geografia
L’ergonomia di guida della HNTR 350, l’angolo di inclinazione della forcella rivisto e il baricentro basso sono pensati per sfrecciare indomiti lungo le strade più belle del pianeta. Inoltre, la risposta intuitiva dell’acceleratore garantisce un’agilità senza precedenti a ogni minimo movimento del polso.
Motocicletta ottimizzata in ogni centimetro quadrato
Con un passo corto, un peso leggero e una geometria stretta, il robusto telaio della HNTR 350 vanta un set di cerchi da 17” per una migliore maneggevolezza, un’estetica retrò-moderna e un motore da 350 cc che sprigiona una potenza extra a ogni spinta.
Agilità
senza
fragilità
Al cuore della HNTR 350 batte un motore a iniezione della serie J da 350 cc a corsa lunga, che regala una guida più fluida, regimi più elevati e guizzi di coppia. Abbinato a un solido telaio a culla e a sospensioni pneumatiche, la HNTR 350 eroga la giusta quantità di potenza.
Cafe Racer: moderno dall’animo vintage
La Café Racer Wolf CR 300 richiama come design le mitiche moto che hanno fatto la storia negli anni 50 ma ora viene proposta con tutti le tecnologie e la sicurezza che devono contraddistinguere una motocicletta moderna. La guida è resa stabile e sicura dal telaio a doppia culla, che si nota per la verniciatura di colore rosso che ben si sposa con il serbatoio e fa da contrasto anche sul parafango anteriore. La Wolf CR 300 offre un motore da 4 valvole e 4 tempi da 278cc raffreddato a liquido con albero di equilibratura invertito.
La potenza massima che è in grado di raggiungere si attesta a 20 kW (26,8 CV) a 8.000 giri al minuto, mentre la coppia massima arriva fino a 26 Nm a 6.000 giri al minuto. I consumi sono molto ridotti: si possono percorre ben 53 Km con un solo litro di benzina, contando che il serbatoio ne può contenere fino a 12 litri. La sospensione anteriore si basa sulla presenza di una forcella telescopica mentre quella posteriore offre un doppio ammortizzatore. Il sistema frenante può contare su l’ABS fornito da Bosch, ed è composto da disco singolo da 288 mm con pinza radiale a 4 pistoncini sull’anteriore e su un disco da 220 mm e pinza a singolo pistoncino sul posteriore. Le ruote sono rispettivamente da 110 mm nella parte anteriore e da 140 mm su quella posteriore. La trasmissione, a catena, è manuale e conta sei marce, con una frizione a disco in bagno d’olio.
- Marchio:
- Sym