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Oltre ogni limite

La Freeride MY2019 Ski-Doo mantiene inalterato il suo telaio GEN4 ma si arricchisce del motore più performante della categoria, il Rotax 850 E-TEC che, come già anticipato, si pone come obiettivo la massima connessione fra pilota e neve

Si tratta di un telaio con linee minimali, molto pulite, essenziali, performanti, oltre che altamente caratterizzanti per il segmento che devono soddisfare. Summit e Freeride hanno un comune obiettivo: migliorare le condizioni di guida su neve fresca e questo scopo lo hanno centrato con l’unione fra la piattaforma GEN4 e il nuovissimo Motore 2T Rotax da 850cc che rispetto alla versione da 800cc guadagna ben 10 cavalli, raggiungendo cosi la ragguardevole potenza di 165cv. Ma non è tutto.

Al nuovo propulsore è stata aggiunto un nuovo gruppo frizione denominata pDrive che ne aumenta la reattività con una risposta al comando del gas del 30 percento in più rispetto al precedente motore.

Questa nuova frizione pDrive prevede la sostituzione dei classici pulsanti scorrevoli con doppi rulli ad attrito zero: i rulli sono di grandi dimensioni e hanno all’interno grandi cuscinetti ad aghi. Ecco quindi spiegata la maggiore reattività che si unisce ad una diminuzione di peso di un chilo e trecento grammi.

L’altra caratteristica saliente della nuova Freeride sta nel sistema di avviamento SHOT. Senza aggravi di peso è stato aggiunto un “ultracondensatore” che non è altro che un moderno accumulatore di energia che immagazzina tutta l’energia prodotta al primo avvio, prima.

Motoslitta Ski Doo Freeride 850 – 2019

Con solo 17 h.

Marchio:
Ski Doo
MOTOSLITTA SKI DOO FREERIDE 850MOTOSLITTA SKI DOO FREERIDE 850MOTOSLITTA SKI DOO FREERIDE 850MOTOSLITTA SKI DOO FREERIDE 850

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DISPONIBILE NUOVO

Oltre ogni limite

La Freeride Ski-Doo mantiene inalterato il suo telaio GEN4 ma si arricchisce del motore più performante della categoria, il Rotax 850 E-TEC che, come già anticipato, si pone come obiettivo la massima connessione fra pilota e neve

Per coloro che ci leggono per la prima volta bisogna innanzitutto riassumere quelle che sono state le ultime modifiche apportate alla nuova piattaforma GEN4 e che sono state mantenute inalterate sui model.

Si tratta di un telaio con linee minimali, molto pulite, essenziali, performanti, oltre che altamente caratterizzanti per il segmento che devono soddisfare. Summit e Freeride hanno un comune obiettivo: migliorare le condizioni di guida su neve fresca e questo scopo lo hanno centrato con l’unione fra la piattaforma GEN4 e il nuovissimo Motore 2T Rotax da 850cc che rispetto alla versione da 800cc guadagna ben 10 cavalli, raggiungendo cosi la ragguardevole potenza di 165cv. Ma non è tutto.

Al nuovo propulsore è stata aggiunto un nuovo gruppo frizione denominata pDrive che ne aumenta la reattività con una risposta al comando del gas del 30 percento in più rispetto al precedente motore.

Questa nuova frizione pDrive prevede la sostituzione dei classici pulsanti scorrevoli con doppi rulli ad attrito zero: i rulli sono di grandi dimensioni e hanno all’interno grandi cuscinetti ad aghi. Ecco quindi spiegata la maggiore reattività che si unisce ad una diminuzione di peso di un chilo e trecento grammi.

L’altra caratteristica saliente della nuova Freeride sta nel sistema di avviamento SHOT. Senza aggravi di peso è stato aggiunto un “ultracondensatore” che non è altro che un moderno accumulatore di energia che immagazzina tutta l’energia prodotta al primo avvio, prima…

 

 

Motoslitta Ski Doo Freeride 850.

Marchio:
Ski Doo

LA CORSA PIÙ AVANZATA SULLA NEVE
Piattaforma REV Gen5
La prossima RIvoluzione. Gli elementi di design specifici per la neve profonda elevano drasticamente la corsa con un aspetto stimolante, un peso ridotto e prestazioni tecniche migliorate per migliorare l'esperienza di guida complessiva.

Marchio:
Ski Doo

Pedana galleggiante-WAVE ARMOR SLX6 Benvenuti in Wave Armor, la generazione più avanzata di sistemi di pontili galleggianti modulari. Il nostro esclusivo processo di fabbricazione crea un prodotto premium che integra durata e funzionalità senza pari. Offrendo la quintessenza dell'esperienza del resort proprio alla porta della tua casa sul lungomare. I prodotti Wave Armor sono formulati solo con i migliori materiali e costruiti secondo i più alti standard del settore per fornire ai nostri clienti qualità e prestazioni eccellenti, riducendo al minimo la manutenzione e mettendo in mostra un design moderno e all'avanguardia. Non ci fermiamo qui, con una linea completa di accessori offerti, il nostro sistema di dock modulare e completamente integrato offre opzioni praticamente infinite per soddisfare le tue esigenze e dare vita al tuo sogno di vita sul lungomare! FARE LA VITA SULL'ACQUA PIÙ FACILE. "È così semplice."

SYM JET 14 CBS E5SYM JET 14 CBS E5

Prezzo

2.699,00

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NUOVO

Per muoversi facilmente nella giungla della città
Pensato per districarsi al meglio nel traffico cittadino, il Jet 14 è lo scooter a ruote basse che si fa notare per il design aggressivo ma al tempo stesso elegante, ideale per chi cerca un mezzo da utilizzare tutti i giorni e che vuole distinguersi dalla massa. E per essere sempre al centro dell’attenzione, Jet 14 sfodera un doppio gruppo ottico anteriore con luci di posizione LED e faro posteriore con “3D-design”.
La forcella telescopica abbinata al doppio ammortizzatore posteriore regolabile, consentono di avere il massimo del comfort anche quando è il necessario muoversi con agilità su pavé e asfalto sconnesso. Leggero e particolarmente maneggevole, Jet 14 mostra i muscoli quando è necessario dare gas per svicolarsi dal traffico caotico delle città. Il casco si può riporre nel vano sottosella, mentre non manca anche un vano dotato di serratura sul retroscudo. L’ampia sella sagomata inoltre consente di trasportare agevolmente un passeggero oltre ad essere molto comoda per il guidatore.

Marchio:
Sym

Il compagno di tutti i giorni, non solo in città
Lo scooter best seller di Sym che è il mezzo ideale per chi deve confrontarsi ogni giorno con il traffico delle grandi città. Per questo motivo gli ingegneri Sym hanno sviluppato uno scooter che sposa caratteristiche quali agilità e maneggevolezza senza dimenticare i consumi ridotti che permettono di contenere le spese per gli spostamenti casa-lavoro o casa-scuola. Dal punto di vista estetico è tutto predisposto per essere in primis un mezzo funzionale, con tutto quello che serve al posto giusto. Come le luce diurne a LED presenti sul frontale, o il bauletto offerto di serie dove è possibile riporre il casco o la giacca antipioggia.
Con Fiddle III 125, la sicurezza in sella è affidata ad un sistema di frenata ABS che agisce esclusivamente sul disco anteriore da 260mm, mentre sul posteriore è posizionato un disco da 240mm privo di frenata antibloccaggio. Buche, pavè e altre asperità del terreno sono ben assorbite dalla forcella telescopica e dal doppio ammortizzatore regolabile a piacimento.

Marchio:
Sym

Laddove tutti suonano il clacson, tu vai alla grande
L’alleato perfetto per muoversi in città e lasciare il traffico alle automobili, offre consumi molto ridotti e un look accattivante che sicuramente attira i più giovani. Tutto questo è Sym Symphony S, lo scooter a ruote alte che ha il solo compito di portare il guidatore in poco tempo a casa o in ufficio, dimenticandosi qualsiasi problema di traffico, vista la grande maneggevolezza che offre nello svicolarsi tra le auto in coda. E quando serve un po’ più di sprint per partire velocemente ai semafori, si può contare su un effervescente motore a 4 tempi monocilindrico da 125 cc raffreddato ad aria, che oltre a non essere avaro di benzina, consente di avere la giusta rapidità quando serve.
Sym Symphony S spicca anche per la sua azzeccata combinazioni di colori tra sella e livrea. Al rosso della prima, si abbina la tinta White o Light Gray Matt della scocca, per offrire uno scooter che non passerà di certo inosservato anche quando sarà posteggiato davanti al locale più alla moda della città.
Per frenare in totale sicurezza la versione 125 è fornita di un disco posteriore da 226 mm con sistema di frenata combinata CBS. Oltre all’ampio vano sotto sella, dove è possibile riporre il casco, questa versione è prevista con un bauletto di serie che servirà per contenere gli effetti personali o la giacca antipioggia.
Symphony S è proposto anche nella versione 50 con motore a quattro tempi monocilindrico da 49,5 cc in grado di erogare un potenza massima di 2,3 KW a 7.500 giri.

Marchio:
Sym