Puro divertimento
Il cuore della nuova NH Xcion, naked dall’aspetto filante, è un motore a quattro tempi monocilindrico raffreddato ad aria con tecnologia a due valvole, che spreme dai 124 cc poco più di 10 CV a 8.500 giri. I picchi di coppia arrivano 9,5 Nm a 6,500 giri al min. Commutata dal cambio a cinque marce, la trazione posteriore avviene tramite la classica catena. NH Xcion è dotata di ruote anteriori e posteriori da 17 pollici con pneumatici nelle dimensioni 110/70 e 130/70.
Al manubrio doppio faro a LED, rivolta verso il pilota la strumentazione digitale LCD con tanto di porta USB nella parte centrale, utile per caricare smartphone o navigatore GPS. Tra le informazioni offerte dal sistema digitale spicca la possibilità di avere sempre sotto controllo la tensione della batteria. L’impianto frenante si basa sulla presenza un sistema combinato CBS che agisce sui dischi da 260 mm sull’anteriore e da 222 mm sul posteriore. Per attutire terreni irregolari sono presenti nella zona anteriore una forcella telescopica e un doppio ammortizzatore, montato nella parte posteriore.
- Marchio:
- Sym
DISPONIBILE
NUOVO DISPONIBILE
Quando la polvere chiama, la Felsberg 125 risponde. Quindi, se non stai nella pelle al pensiero di cimentarti nell’offroad, salta in sella e vai a sporcarti. Con pneumatici tassellati pensati per i sentieri stretti, la Felsberg 125 è nata per spingersi dove l’asfalto finisce. Ma non delude nemmeno nella giungla urbana, infatti è sempre pronta, qualunque sia la tua strada.
- Marchio:
- Brixston
DISPONIBILE
NUOVO DISPONIBILE
E' la nuova generazione di appassionati della scena café racer, la Sunray 125 è il mix perfetto di stile classico e tecnologia moderna. Con i suoi semimanubri bassi, il serbatoio con fianchi rientranti e il codino coprisella minimalista, è una moto d’altri tempi alla Steve McQueen, pensata per le strade delle città di oggi.
Specifiche tecniche
MOTORE & TRASMISSIONE
Tipo di motore
- 1 cilindro, 4 tempi, raffreddato ad aria
TELAIO
Freno anteriore
- Freno a disco idraulico, disco freno Ø 276 mm
Freno posteriore
- Freno a disco idraulico, disco freno Ø 220 mm
Sospensione posteriore
- Forcellone con doppio ammortizzatore assorbitori
Dimensione pneumatico anteriore
Dimensione pneumatico posteriore
Dimensione cerchio anteriore
Dimensione cerchio posteriore
DIMENSIONI & MASSE
Peso in ordine di marchia
Carico totale massimo consentito
Capacità massima del serbatoio
- Marchio:
- Brixston
QJ MOTOR SRK 125 R
PRONTA CONSEGNA
SRK 125 R è una carenata dal look aggressivo da 125cc omologata Euro 5 che avvicina il concetto di moto sportiva alle nuove e future generazioni di motociclisti.
Motore equilibrato ed entusiasmante
Il motore è un monocilindrico da 15CV raffreddato a liquido che, unitamente al peso contenuto, rende la SRK 125 R una moto equilibrata e facile da guidare anche per chi è alle prime armi ma allo stesso tempo emozionante.
Ciclistica alla portata di tutti
Trattandosi di una moto da 125cc, è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere l’esperienza di guida accessibile a tutti i motociclisti. Ogni componente, infatti, offre sicurezza e comfort ai massimi livelli.
MOTORE
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri Single-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 54.0 x 54.5
Cilindrata 125 cc
Rapporto di compressione 11.9 : 1
Distribuzione SOHC
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 15.0 / 11.0/ 9,500
Max Coppia (Nm/rpm) 12.0 /7,000
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
- Marchio:
- QJ MOTOR
Cilindro in lega d’alluminio
Dalla fusione alla lavorazione del cilindro in puro alluminio, la parete interna del cilindro senza rivestimento diventa molto sottile, permettendo così di impiegare lo spazio risparmiato per ingrandire il canale e dissipare rapidamente il calore all’interno del cilindro. Una buona dissipazione del calore è importante poiché garantisce migliori prestazioni e maggiore durata del motore
ABS BOSCH
Il sistema anti-bloccaggio BOSCH 9.1M consente al motociclista di controllare al meglio la moto in caso di situazioni impreviste. Il sistema ABS offre la massima sicurezza a ruota libera in presenza di sabbia, pioggia e neve
Robusta batteria al piombo-acido 10AH
Sono pochi i veicoli 125cc che montano una batteria così potente, con capacità sufficiente per l’avviamento della moto a basse temperature e l’installazione di luci supplementari.
Cerchi leggeri in lega d’alluminio
I cerchi larghi con l’interno cavo garantiscono ottime resistenza e tenacia.
Disco freno di grande diametro
Forza frenante maggiore, sensazione di frenatura più lineare
Nuovo design degli pneumatici all-terrain
Parete degli pneumatici più densa, più resistente alle forature; trama più fitta che migliora la presa e la capacità di arrampicata; serbatoio di scarico perfezionato per una maggiore sicurezza di guida in caso di pioggia: tutto questo assicura un controllo totale del veicolo in qualsiasi condizione.
Fari al LED
Sorgente luminosa a LED di tipo automotive, dal colore naturale. Il guscio posteriore in lega d’alluminio integrale pressofuso del portalampada migliora notevolmente l’efficienza di dissipazione del calore, l’illuminazione del campo visivo, diminuisce il decadimento del flusso luminoso e aumenta la durataù
Chiusura elettrica del sellino
L’interruttore di blocco del sellino è integrato nella tastiera di comando centrale, per una maggiore comodità d’uso e un minor rischio di usura della trasmissione meccanica.
Terminale marmitta in acciaio inox
Piastra in lega d’alluminio integrale anti-calore dal design sofisticato. L’intera sezione adotta uno speciale scarico in acciaio inox di tipo automotive, resistente ad alte e basse temperature e alla corrosione per una maggiore durata.
Doppio jack di carica rapida USB
Il caricatore con doppia porta USB sfrutta al meglio lo spazio d’installazione ed è in grado di erogare una carica da 2,1 A per caricare due dispositivi USB contemporaneamente. Maggiore velocità di carica e prestazioni più stabili, per una comodità indispensabile sempre con te.
Forcellone posteriore in lega d’alluminio
Grazie alla combinazione dei materiali e al processo di fusione, la flessibilità della lega d’alluminio è simile a quella dei tubi in acciaio, non si spezza facilmente in caso di piegatura e torsione, dando massimo risalto alla leggerezza e all’ottima rigidità della lega di alluminio.
Paraurti integrato
Paraurti deciso e avvolgente per un’area di protezione più estesa
Contachilometri digitale intelligente con display a cristalli liquidi
Strumento digitale LCD intelligente, con una visualizzazione chiara e concisa della progressione della velocità dinamica, che si allontana dalla tradizionale struttura con linea di velocità della ruota anteriore, optando per uno strumento elettronico avanzato con combinazione di sensori al posto del chip, per un’indicazione caratterizzata da massima precisione e reattività. Antipolvere e impermeabile.
Paramani forgiato
Robusto e resistente, per la sicurezza del motociclista
- Marchio:
- Zontes
DISPONIBILE
NUOVO
XM 50 PERFORMANCE
Debutta la nuova gamma 50cc Euro 5 di Fantic caratterizzata da un perfetto equilibrio tra il nuovo scarico e carburatore Dell'Orto con il motore Minarelli 50 2T raffreddato a liquido.
Un motore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5.
Importanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing.
Scopri il 50cc più performante del mercato. Ciclistica di derivazione 125cc, estremamente compatta, stabile e maneggevole. Il Motard Fantic 50 è progettato per rendere adrenalinico ogni vostro viaggio.
- Marchio:
- FANTIC
FANTIC XM 50 MOTARD 2T EU5 - 2024
DATI TECNICI
Motore:
Monocilindrico 2 tempi, Euro5, raffreddato a liquido
Cilindrata:
48,9 cc
Carburatore:
Dell'Orto ø16 mm
Alesaggio:
40,3 mm
Corsa:
39 mm
Distribuzione:
Aspirazione lamellare
Accensione:
Elettronica ad anticipo variabile
Avviamento:
Kick starter
Marce:
6
frizione:
Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico:
Tubo di scarico e silenziatore Euro5 by BigOne
Emissioni:
50.32 g/km*
Consumi:
2.18 l/100 km*
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio e leveraggio progressivo
Pneumatici:
100/80x17 - 130/70x17
Ruote:
a raggi con cerchi in alluminio anodizzati Black e mozzi lavorati CNC
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø260mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo:
Forgiate in alluminio
Sospensione ant.:
FANTIC ø41mm USD
Sospensione post.:
Mono FANTIC FRS 50
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2040mm
Altezza sella:
835mm
Interasse:
1420mm
Peso :
95 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l
- Marchio:
- FANTIC
DISPONIBILE
NUOVO
FANTIC 50 ENDURO 2T PERFORMANCE EU5 2023
DATI TECNICI
MOTORE
Motore:
Monocilindrico 2 tempi, Euro5, raffreddato a liquido
Cilindrata:
48,9 cc
Carburatore:
Dell'Orto ø16 mm
Alesaggio:
40,3 mm
Corsa:
39 mm
Distribuzione:
Aspirazione lamellare
Accensione:
Elettronica ad anticipo variabile
Avviamento:
Kick starter
Marce:
6
frizione:
Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico:
Tubo di scarico e silenziatore Euro5 by BigOne
Emissioni:
50.32 g/km*
Consumi:
2.18 l/100 km*
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CICLISTICA
Telaio:
Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore:
Smontabile in acciaio
Forcellone:
In acciaio e leveraggio progressivo
Pneumatici:
80/90x21 - 110/80x18
Ruote:
a raggi con cerchi in alluminio anodizzati Black e mozzi lavorati CNC
Freni:
Disco anteriore “Wave” ø260mm - Disco posteriore “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo:
Forgiate in alluminio
Sospensione ant.:
FANTIC FRS ø41mm USD
Sospensione post.:
Mono FANTIC FRS 50 – regolazione precarico
Manubrio:
ø22 in acciaio
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DIMENSIONI
Lunghezza:
2100mm
Altezza sella:
905mm
Interasse:
1420mm
Peso :
94 kg
Serbatoio:
capacità 7,5 l
- Marchio:
- FANTIC
Ducati Monster 1000 - 2004 KM 22705. Tagliando completo alla consegna.
- Marchio:
- Ducati
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