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KSR MOTO TR 50 XKSR MOTO TR 50 XKSR MOTO TR 50 XKSR MOTO TR 50 XKSR MOTO TR 50 X

Prezzo

2.200,00

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Totale

2.200,00

NUOVO

KSR MOTO TR 50 SM & TR 50 X
L’attesa è finita! Sono tornati i popolari ciclomotori di KSR MOTO! Il produttore austriaco ha completamente rivisto i modelli TR 50. Il motore a due tempi del TR 50 è stato completamente rivisto e, grazie al carburatore dell’Orto e alla geniale messa a punto del motore, soddisfa ora i severi standard Euro 4!

Inoltre, il TR 50 si presenta con nuovi “coversticker”. L’inconfondibile design di KISKA DESIGN rimane ovviamente rispettato.

KSR MOTO TR 50 nuovamente disponibile sia come “SM” con pneumatici stradali che nella versione Cross “X”.

Marchio:
KSR Moto

PERFETTA PER
ESPLORARE IL MONDO
Progettata per farti divertire a qualsiasi velocità, indipendentemente dalla difficoltà del tuo percorso.
XSM125 è stata progettata per sporcarsi, ma si caratterizza come moto da strada. Ovunque tu vada, qualunque sia il tuo stile di guida, la XSM rimarrà fissa sull’asfalto. Struttura e seduta alti attirano l’attenzione: insieme non passarete inosservati!
Specifiche:
CC Class
125 cc
Tipo di motore
1 cilindro, 4 tempi, raffreddato ad acqua
Cilindrata
124 cm³
Potenza massima
11 kW @ 10,750 rpm
Avviamento
ECU
Freni anteriori/posteriori
disco/disco
Peso
124kg
Lunghezza
2,080 mm
Larghezza
820 mm
Altezza
1,118 mm
Altezza della sella
865 mm
Velocità massima
106 km/h
Consumo*
2.6 l / 100km
Emissioni CO2*
59 g/km

Marchio:
Malaguti

Per muoversi facilmente nella giungla della città
Pensato per districarsi al meglio nel traffico cittadino, il Jet 14 è lo scooter a ruote basse che si fa notare per il design aggressivo ma al tempo stesso elegante, ideale per chi cerca un mezzo da utilizzare tutti i giorni e che vuole distinguersi dalla massa. E per essere sempre al centro dell’attenzione, Jet 14 sfodera un doppio gruppo ottico anteriore con luci di posizione LED e faro posteriore con “3D-design”.
La forcella telescopica abbinata al doppio ammortizzatore posteriore regolabile, consentono di avere il massimo del comfort anche quando è il necessario muoversi con agilità su pavé e asfalto sconnesso. Leggero e particolarmente maneggevole, Jet 14 mostra i muscoli quando è necessario dare gas per svicolarsi dal traffico caotico delle città. Il casco si può riporre nel vano sottosella, mentre non manca anche un vano dotato di serratura sul retroscudo. L’ampia sella sagomata inoltre consente di trasportare agevolmente un passeggero oltre ad essere molto comoda per il guidatore.

Marchio:
Sym

Sea Doo WAKE 230 PRO 1630cc MY2021

  • Sistema audio Bluetooth standard
  • Modalità Ski basata sulla velocità
  • Ampio vano anteriore portaoggetti e scomparto per telefono a tenuta stagna
  • Esclusivo sistema di carico posteriore ad attacco rapido (LinQ)
  • Rimovibile supporto per tavole da wakeboarding
  • https://www.sea-doo.com/it/it/modello/sport-da-traino/wake-pro.html#230
Marchio:
Sea doo

Il compagno di tutti i giorni, non solo in città
Lo scooter best seller di Sym che è il mezzo ideale per chi deve confrontarsi ogni giorno con il traffico delle grandi città. Per questo motivo gli ingegneri Sym hanno sviluppato uno scooter che sposa caratteristiche quali agilità e maneggevolezza senza dimenticare i consumi ridotti che permettono di contenere le spese per gli spostamenti casa-lavoro o casa-scuola. Dal punto di vista estetico è tutto predisposto per essere in primis un mezzo funzionale, con tutto quello che serve al posto giusto. Come le luce diurne a LED presenti sul frontale, o il bauletto offerto di serie dove è possibile riporre il casco o la giacca antipioggia.
Con Fiddle III 125, la sicurezza in sella è affidata ad un sistema di frenata ABS che agisce esclusivamente sul disco anteriore da 260mm, mentre sul posteriore è posizionato un disco da 240mm privo di frenata antibloccaggio. Buche, pavè e altre asperità del terreno sono ben assorbite dalla forcella telescopica e dal doppio ammortizzatore regolabile a piacimento.

Marchio:
Sym

Laddove tutti suonano il clacson, tu vai alla grande
L’alleato perfetto per muoversi in città e lasciare il traffico alle automobili, offre consumi molto ridotti e un look accattivante che sicuramente attira i più giovani. Tutto questo è Sym Symphony S, lo scooter a ruote alte che ha il solo compito di portare il guidatore in poco tempo a casa o in ufficio, dimenticandosi qualsiasi problema di traffico, vista la grande maneggevolezza che offre nello svicolarsi tra le auto in coda. E quando serve un po’ più di sprint per partire velocemente ai semafori, si può contare su un effervescente motore a 4 tempi monocilindrico da 125 cc raffreddato ad aria, che oltre a non essere avaro di benzina, consente di avere la giusta rapidità quando serve.
Sym Symphony S spicca anche per la sua azzeccata combinazioni di colori tra sella e livrea. Al rosso della prima, si abbina la tinta White o Light Gray Matt della scocca, per offrire uno scooter che non passerà di certo inosservato anche quando sarà posteggiato davanti al locale più alla moda della città.
Per frenare in totale sicurezza la versione 125 è fornita di un disco posteriore da 226 mm con sistema di frenata combinata CBS. Oltre all’ampio vano sotto sella, dove è possibile riporre il casco, questa versione è prevista con un bauletto di serie che servirà per contenere gli effetti personali o la giacca antipioggia.
Symphony S è proposto anche nella versione 50 con motore a quattro tempi monocilindrico da 49,5 cc in grado di erogare un potenza massima di 2,3 KW a 7.500 giri.

Marchio:
Sym

l giusto compromesso tra sportività e comfort
Il giusto compromesso tra sport e comfort è racchiuso in questo scooter spinto da un motore monocilindrico a 4 tempi da 278.3 cc che eroga una potenza massima di 20,1 KW.
Questa caratteristica consente di affrontare anche i viaggi più lunghi in totale tranquillità e senza il pensiero di consumare troppa benzina.

La velocità massima che è in grado di raggiungere si attesta intorno ai 140 Km/h, e lo spunto in accelerazione consente di sorpassare con decisione gli altri veicoli più lenti che si possono trovare in autostrada o in tangenziale. L’impianto frenante presente nel CruiSym può contare su un disco anteriore da 260 mm e uno anteriore da 240 mm forniti di sistema ABS. La forcella telescopia anteriore da 41 mm e le sospensioni posteriori regolabili garantiscono la massima stabilità anche quando si affrontano strade sconnesse.
Il comfort alla guida offerto dal CruiSym è un altro aspetto che rende questo scooter la giusta scelta per chi è alla ricerca di un mezzo performante e al tempo stesso facile da guidare.

 

Marchio:
Sym

Cromwell 125
LO STILE CLASSICO INCONTRA IL COOL CONTEMPORANEO.
La Cromwell 125 è il classico da strada moderno di Brixton Motorcycles, una bici entry-level che richiede il suo posto sulla strada.

 

Il caratteristico serbatoio Brixton evoca il meglio dell'iconico design britannico.
Le sue linee distintive creano il punto di riferimento per ogni bici che costruiamo.
Ma non innamorarti solo delle apparenze. Puoi fare affidamento sul pedigree della nostra macchina, tanto quanto l'impressione che fa.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

Ammortizzatori regolabili

Luce diurna a LED e indicatori LED

Tachimetro digitale

CBS - Sistema frenante combinato o ABS - Sistema frenante antibloccaggio

EFI - Iniezione elettronica del carburante

porta USB

Classe CC
125 cc
Tipo di motore
1 cilindro, 4 tempi, raffreddato ad aria
Cilindrata del motore
124,8 cm³
massima potenza
8,3 kW @ 9.000 giri / min
Accensione
ECU
Freni anteriori
disco Ø 276 mm
Freni posteriori
disco Ø 220 mm
Massa scaricata
134 kg
Lunghezza
2020 mm
Larghezza
850 mm
Altezza
1105 mm
Altezza del sedile
~ 770 mm
Massima velocità
101 km / h
Consumo di carburante*
2,7 l / 100 km
Emissioni *
62 g / km

 

Marchio:
Brixston

Cafe Racer: moderno dall’animo vintage
La Café Racer Wolf CR 300 richiama come design le mitiche moto che hanno fatto la storia negli anni 50 ma ora viene proposta con tutti le tecnologie e la sicurezza che devono contraddistinguere una motocicletta moderna. La guida è resa stabile e sicura dal telaio a doppia culla, che si nota per la verniciatura di colore rosso che ben si sposa con il serbatoio e fa da contrasto anche sul parafango anteriore. La Wolf CR 300 offre un motore da 4 valvole e 4 tempi da 278cc raffreddato a liquido con albero di equilibratura invertito.
La potenza massima che è in grado di raggiungere si attesta a 20 kW (26,8 CV) a 8.000 giri al minuto, mentre la coppia massima arriva fino a 26 Nm a 6.000 giri al minuto. I consumi sono molto ridotti: si possono percorre ben 53 Km con un solo litro di benzina, contando che il serbatoio ne può contenere fino a 12 litri. La sospensione anteriore si basa sulla presenza di una forcella telescopica mentre quella posteriore offre un doppio ammortizzatore. Il sistema frenante può contare su l’ABS fornito da Bosch, ed è composto da disco singolo da 288 mm con pinza radiale a 4 pistoncini sull’anteriore e su un disco da 220 mm e pinza a singolo pistoncino sul posteriore. Le ruote sono rispettivamente da 110 mm nella parte anteriore e da 140 mm su quella posteriore. La trasmissione, a catena, è manuale e conta sei marce, con una frizione a disco in bagno d’olio.

Marchio:
Sym

Puro divertimento
Il cuore della nuova NH Xcion, naked dall’aspetto filante, è un motore a quattro tempi monocilindrico raffreddato ad aria con tecnologia a due valvole, che spreme dai 124 cc poco più di 10 CV a 8.500 giri. I picchi di coppia arrivano 9,5 Nm a 6,500 giri al min. Commutata dal cambio a cinque marce, la trazione posteriore avviene tramite la classica catena. NH Xcion è dotata di ruote anteriori e posteriori da 17 pollici con pneumatici nelle dimensioni 110/70 e 130/70.
Al manubrio doppio faro a LED, rivolta verso il pilota la strumentazione digitale LCD con tanto di porta USB nella parte centrale, utile per caricare smartphone o navigatore GPS. Tra le informazioni offerte dal sistema digitale spicca la possibilità di avere sempre sotto controllo la tensione della batteria. L’impianto frenante si basa sulla presenza un sistema combinato CBS che agisce sui dischi da 260 mm sull’anteriore e da 222 mm sul posteriore. Per attutire terreni irregolari sono presenti nella zona anteriore una forcella telescopica e un doppio ammortizzatore, montato nella parte posteriore.

Marchio:
Sym

Il compagno di tutti i giorni, non solo in città
Il nuovo maxiscooter top di gamma, Maxsym TL, ispirato dai modelli superbike. L’innovativo bicilindrico di TL persegue il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per i motociclisti più esigenti. Progettato in Europa, TL si arricchisce di un aspetto urbano elegante ed aggressivo, ma compatto.

Maxsym TL è caratterizzato dalla squisita sospensione posteriore multi-link e da un telaio a traliccio in acciaio che consente al conducente di superare le cattive condizioni stradali e di svoltare immediatamente ad alte velocità, facilmente.

La frenata anteriore è assicurata dalla doppia pinza radiale a 4 pistoncini, dischi ondulati da 275 mm, acciaio
linee intrecciate e controllo preciso dell’ABS assicurano le massime prestazioni di frenata.

La carrozzeria di TL è nata dal concetto di una superbike e presenta elementi più sportivi: specchietti retrovisori posizionati in avanti, tubo di scarico rovesciato, portatarga esteso.

Marchio:
Sym